Calculer le coût d’une recharge à domicile
La formule au kWh, l’estimation depuis les kilomètres et des exemples chiffrés au tarif d’août 2026.
La formule
kWh rechargés × prix du kWh TTC = montant à rembourser
Sans relevé, les kWh s’estiment ainsi : kilomètres du mois × consommation aux 100 km ÷ 100 × part rechargée à la maison × 1,10. Le dernier facteur ajoute les pertes de la recharge sur une prise ou une borne domestique, de l’ordre de 10 %.
Exemples au tarif réglementé (0,2001 € le kWh)
| Usage du mois | Consommation | kWh à la maison | À rembourser |
|---|---|---|---|
| 800 km, tout à la maison | 15 kWh/100 km | 132 kWh | 26,41 € |
| 1 500 km, 80 % à la maison | 17 kWh/100 km | 224 kWh | 44,90 € |
| 2 500 km, 60 % à la maison | 20 kWh/100 km | 330 kWh | 66,03 € |
Quel prix du kWh
Le prix du contrat du salarié, lu sur sa facture, est le plus juste. À défaut, le tarif réglementé d’EDF en option Base sert de référence publique : 0,2001 € TTC par kWh au 1er août 2026 pour 3 à 6 kVA (0,1985 € à partir de 9 kVA). En heures creuses, si la voiture recharge la nuit, retenez le prix des heures creuses. L’abonnement ne se rembourse pas au kWh.
Les consommations courantes
Une citadine électrique consomme autour de 14 à 16 kWh aux 100 km, une compacte 15 à 18, un SUV ou un utilitaire 18 à 24, davantage l’hiver et sur autoroute. Le chiffre du tableau de bord sur le mois est le meilleur repère.
Questions fréquentes
Combien coûte une recharge complète à la maison ?
Une batterie de 50 kWh rechargée de 20 à 80 % reçoit environ 30 kWh, plus 10 % de pertes à la recharge, soit 33 kWh. Au tarif réglementé Base (0,2001 € le kWh), cela fait environ 6,60 €. Pour 1 500 km par mois avec une consommation de 17 kWh aux 100 km, comptez autour de 280 kWh et 56 € à rembourser.
Quel prix du kWh retenir pour rembourser un salarié ?
Le plus solide est le prix du kWh de son propre contrat, lu sur sa facture d’électricité, qu’on joint à la note. S’il n’a pas sa facture, le tarif réglementé d’EDF en option Base sert de référence publique : 0,2001 € TTC par kWh au 1er août 2026 pour 3 à 6 kVA. Si le salarié est en heures creuses et recharge la nuit, retenez le prix des heures creuses.
Faut-il une borne avec compteur certifié pour rembourser ?
Non, aucun texte n’impose un compteur certifié pour rembourser l’électricité au réel. Il faut pouvoir justifier le montant : un relevé de la borne, du câble ou de l’application de la voiture fait l’affaire, et l’estimation depuis les kilomètres reste possible si elle est documentée. Un compteur dédié devient utile quand la flotte grandit.
Mis à jour le 7 octobre 2026. Voir aussi : Rembourser la recharge à domicile, Avantage en nature 2026.